"刘部长,卡钻了,请过来看看."4月3日凌晨1点10分,部长刚从井场回到生活区准备洗漱,顺北11井平台经理韩打来电话。

“现场技术人员快速收集数据,不要盲目操作。现在是对西北油田实施100天攻击的推广阶段,最重要的是避免失败。”刘时银解释后,他和现场监督小组成员赶到井场检查卡钻情况。

几天前,防疫和建筑安全是“两只手”,以测试100天攻击顺北监理。顺北11井是西北油田第一口实行日费制的探井。现场监理组负责协调工程质量、施工安全、进度和现场管理决策,需要准确控制现场的各个环节。

经过分析,监督人员发现,卡钻前7319米至7342米的岩屑由蚀变岩变为辉绿岩,从7331米的井内带出的大部分岩屑主要是辉绿岩,因此找到了造成卡钻的“罪魁祸首”,即辉绿岩。

辉绿岩不是普通的岩石。它是钻探顺北11号断裂带时常见的“路障”,是深部岩浆沿地壳断裂侵入地层并冷凝而成的。它硬度高、密度大、易破碎,其分布规律很难找到。如果不小心,可能会造成进出困难,甚至造成卡钻故障。

刘时银和施工现场的工作人员,严格按照“防疫”要求,全程佩戴口罩,连夜讨论出牌计划。鉴于在提升过程中发生卡钻,钻机有一个向下空的间隔,所以他们决定采用通过压下和抑制扭转释放卡的想法。

现场主动压紧,最大压紧量为95吨,扭矩被抑制在15.5千牛顿,卡不释放。

继续增加扭矩至35.54 kNm,同时压下95吨,但钻具仍然不动。

最后,监督小组决定将吨位压力增加135吨。

这时,的心几乎要提到嗓子眼了,气似乎凝固了。但是,随着扭矩仪的突然反弹,钻具吨位恢复到原来的255吨,卡钻现象得到缓解。

“今天晚上,我不忙!”监督小组和建筑工人脸上都露出轻松的微笑。

但是,随着顺北11井四开的深入,复杂情况出现的频率更高。

顺北11井钻至7434米时,突然遇到大角度侵入体,即蚀变泥岩。当可移动的钻具被提升和降低到底部时,会出现钻跳现象。清理高架槽后,发现辉绿岩块逐渐增多。

监督小组立即对该井实施了一套完整的辉绿岩钻探措施,并推荐了在易坍塌井段进行单一连接的做法。通过增加钻井液密度、增加钻井液剪切力、增加环空空返速、配合高密度段塞冲洗,提高了钻井液携岩能力,确保辉绿岩块及时带出井外。

4月7日,扭矩参数异常,转速逐渐降至0,钻至7469.07米时,再次卡钻。

经过仔细分析,监督小组成员判断这次卡钻的原因与第一次卡钻的原因相同,都是辉绿岩块,但位置不同。这种卡钻的位置靠近井底,钻具向下空受到限制。经过反复的下行处理后,无效,所以他们切换到提卡和放卡的方案。

钻具提升吨位逐渐增加后,提升至340吨时,扭矩增加至25千牛·米,卡钻成功解除。舜贝监察队以自身的职责为基础,快速的行动和准确的撤卡保证了舜贝防疫和生产的正确性。(崔)

编辑:张静文

标题:“准确注销卡”确保防疫生产的正确性

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