新疆高速公路大通道工程的建设吹响了“号角”

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随着G7京新高速公路内段复工步伐的加快，G30小草乌高速公路和武威高速公路的改扩建，新疆进、出疆通道和北疆、南疆高速公路主要通道的建设，响起了“收费信号”。

3月23日上午，G30小草湖-乌鲁木齐改扩建工程第一合同段施工现场异常繁忙，挖掘机、自卸汽车、压路机等各种机械投入战斗进行路基施工。“自20日复工以来，所有项目管理和技术人员已经到位，500多名施工人员已经进入现场，其余施工人员正在陆续复工。随后，我们将增加资金、材料、人员和设备，以确保该项目将于8月底通车。”小吴项目副指挥官关承江说。小草湖至乌鲁木齐段是新疆土屋高等级公路的一部分。改扩建后，将全面提速，提高新疆高速公路进出新疆的通行能力。

G7京新高速公路吴彤大泉至义乌至巴里坤至雷姆段20日复工。“目前，已经组织了近1000人，每个施工单位都提前计划，提前部署，颠倒工期，以确保施工计划如期完成。”中国铁路建设新疆京新高速公路有限公司建设管理部主任孙亮说。京新高速公路穿越北京、河北、山西、内蒙古、甘肃、新疆等六个省、自治区、直辖市，是中国第二条“新疆大通道”。吴彤大全至雷姆段由三个高速公路子项目组成，全长515公里，按照高速公路标准建设，2017年开工。计划到2020年底实现全线主线。项目建成后，国家高速公路网将进一步完善，实现丝绸之路经济带北通道主要路段的高速化。

G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路也进入复工节奏，施工人员加大现场施工力度，按下“快进按钮”，在北疆和南疆建设大型通道。

“这些项目是‘新疆内环，进出新疆’计划的主要骨架项目。这些项目的完成，对完善新疆高速公路网布局，促进新疆与北疆、南疆的互联互通，加快丝绸之路经济带核心区建设，带动沿线经济发展具有重要意义。”自治区交通厅副厅长郑说。(猛烈的暴风雨)

编辑:张静文

31750092，。新疆高速公路大通道工程的建设敲响了“丧钟”。张静文