从润滑到领先：出光集团如何用创新技术颠覆新能源汽车行业？

本篇文章1019字，读完约3分钟

在过去的一个多世纪中，出光集团一直是工业润滑油和能源解决方案的先驱。出光不仅在传统能源领域取得了显著成就，而且在新能源和电动车领域也展示了其创新能力和技术领先性。本文将探讨出光集团在新能源产业中的发展历程、技术创新和市场成就，特别是在电动车润滑油技术方面的突破。

创新驱动，技术先行

出光集团在新能源领域的探索始于2008年，当时与日本知名品牌合作，开发了混动车用的润滑油技术。这标志着出光从传统燃油车向电动车领域的技术转型。2013年，出光推出了适配搭载双电机混合动力系统的混动油，进一步巩固了其在高端润滑产品市场的地位。

2017年，出光与日本电驱动制造商合作，共同研发了适用于400V电动轴（E-AXLE）的专用油。到2020年，这款产品已在中国实现量产，成为出光在电动车市场的重要里程碑。此外，出光还与国内领先的民营车企合作，研发适用于HEV和PHEV的润滑产品，这些产品自2020年量产以来，连续取得了销售冠军，显示了出光产品的市场接受度和技术优势。

环保理念与产品优势

出光不仅注重产品的技术性能，更加重视环保。IDEMITSU E-AXLE FLUID TYPE-C系列产品，专为油冷式电驱系统设计，提供优异的传动效率和齿轮保护。这些产品自2020年推向市场以来，已助力超过100万辆新能源电动车的销售，有效支持了低碳环保的行车体验。

TYPE-A系列产品则专为具有离合结构的油冷式电驱系统开发，兼具优异的离合特性和材料兼容性，自2020年以来，已在多家主机厂的混动车型中使用，累计销量超过300万辆。

新推出的TYPE-G系列产品，专为水冷式减速器设计，通过优化极压添加剂配方和使用高度精制的基础油，提高了产品的耐用性和节能效果。

前瞻性的冷却技术

出光集团的研发不是仅限于润滑油本身，还涉及整个电动车的冷却系统。理想未来EECO技术集成了冷却特性、电气绝缘性和材料兼容性于一体，提高了铜的兼容性和氧化稳定性，显著提升了电动车的性能和安全性。出光的电池冷却油技术，尤其是直接冷却技术，相较于传统的水冷式（间接冷却）技术，提供了更高的效率和更低的维护需求。

出光集团的新能源战略和持续的技术创新，使其在全球新能源市场中保持了竞争优势。通过不断的技术革新和市场拓展，出光不仅推动了企业的持续发展，也为全球的环保事业作出了重要贡献。未来，出光将继续探索更多高效、环保的能源解决方案，为实现可持续发展的全球目标做出更大的努力。