张伦齐领衔2024车载智能语音技术产业领航成果评选——聚焦技术革新与产业协同，共探智能座舱未来生态

【记者：陈哲勋】  

在人工智能与汽车产业深度融合的浪潮下，由泛亚汽车技术中心有限公司主办、上海泛亚汽车技术中心智能软件开发中心提供技术支持的2024车载智能语音技术产业领航成果评选活动，即将于11月25日在上海拉开帷幕。这场旨在表彰车载智能语音领域突破性成果的行业盛事，因其权威的评审阵容与前沿的议题设置，已引发汽车科技界的高度关注。   

近日，主办方正式宣布，智能语音技术研发专家张伦齐将出任本届评选活动评委会主席。作为深耕车载语音交互领域的技术先锋，张伦齐凭借其扎实的学术背景与丰富的产业经验，成为该职位的不二人选。  

公开资料显示，中国智能语音技术专家张伦齐主导构建了覆盖自然语言处理、多模态交互及大数据优化的核心技术体系，其作为第一完成人推动的系列专利技术深度聚焦车载场景智能化升级，系统性解决了语音交互中的语义泛化、动态纠错与效能诊断等战略性问题，为行业技术标准演进与生态化应用提供了底层架构支撑。  “张伦齐先生兼具产学研跨界视野，他对技术可行性与商业化落地的平衡能力，正是本次评选需要的核心洞察力。”泛亚汽车技术中心智能软件开发中心负责人表示。  

本届评选以“技术突破、生态协同、价值创造”为导向，聚焦参评成果在车载语音技术原创性突破、产业化应用及生态整合能力的多维价值——从攻克噪声抑制、多语种混合识别等共性技术瓶颈，到推动创新成果在车企与供应链中的规模化落地，再到促进车载语音技术与云计算、车路协同等前沿领域的跨界融合，最终构建起兼具技术自主性与生态开放性的产业创新网络，为中国智能汽车全球化竞争注入底层驱动力。 

据悉，评审将采用“技术答辩+产业化验证+行业口碑”的多维评估模式，参评项目需提交技术报告、商业合作案例及第三方实测数据。活动期间还将举办智能座舱语音技术高峰论坛，邀请车企、芯片厂商与高校代表共议车载语音技术的标准化与全球化挑战。    

当前，我国车载语音交互市场正经历从“功能集成”向“体验重构”的转型。据艾瑞咨询数据，2024年中国智能座舱语音交互渗透率已突破75%，但方言识别准确率、复杂场景交互流畅度等仍存在技术瓶颈。在此背景下，泛亚汽车技术中心发起此次评选，被业界视为加速技术攻坚与生态整合的关键举措。  

随着《新能源汽车产业发展规划（2024-2035年）》即将发布，智能座舱人机交互技术的自主可控性被提升至国家战略高度。在此背景下，2024车载智能语音技术产业领航成果评选活动的启动，成为推动车载语音技术国产化进程的关键举措。作为交互入口的核心技术，车载语音的自主化研发与生态成熟度，直接影响着我国汽车产业在全球市场的竞争力。

评委会主席张伦齐指出，此次评选的核心目标在于发掘“领航型创新成果”——即兼具技术突破与商业落地价值的标杆案例。这类成果将打通从实验室到量产车的技术转化路径，为行业提供可复制的全链模式，进而加速产业协同创新。

目前评选申报已进入白热化阶段，全国车企、科技企业与科研机构的技术团队积极响应。主办方特别设置“年度技术领航成果”“生态协同标杆”等重磅奖项，入选项目将获得与头部车企、投资机构的战略合作机会。中国汽车工程学会智能网联汽车分会专家强调，此次活动不仅是技术实力的竞技场，更是生态资源整合的枢纽，有望成为国产车载语音技术迈向国际舞台的里程碑。

申报通道将于11月22日关闭，参评项目可通过官网提交技术方案与产业化案例，角逐行业顶尖荣誉与资源赋能机遇。