深度承载粤港澳大湾区产业合作 惠州的潜力与动力

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【摘要】中韩(惠州)工业园区启动后，《中韩自由贸易协定》将实施，使惠州成为中韩地方经济合作和高端产业合作的新高地，进一步开辟惠州对外开放的新格局。

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6月7-8日，第七届中(粤)韩发展交流大会在惠州举行。交流会期间，几次推介会和对接谈判活动吸引了数百家中韩企业参加，不仅达成了相关合作意向，还就三个战略合作项目交换了协议文本，进一步深化了惠与韩国乃至广东与韩国在各个领域的交流与合作。值得一提的是，中韩(惠州)工业园区在此次交流会上正式启动，引起了各界的关注。

诸东电子信息产业和诸西装备制造业是大珠三角的强势产业翅膀。毫不奇怪，中韩工业园区落户珠江东岸的惠州。首先，惠州的土地面积占整个珠江三角洲的1/5，是深圳的5倍，香港的7倍。朱东建设用地资源最丰富，但目前开发强度约为9%；二是惠州房价在珠三角城市群中排名垫底，地价在珠三角东部；第三，惠州电子信息产业与韩国电子信息产业合作密切。包括lg集团、三星集团和sk集团在内的250家韩国企业在惠州投资。惠州去年与韩国的贸易额达到889.5亿元，占全国对韩贸易额的5%。

中韩(惠州)工业园区启动后，将实施中韩自贸区，使惠州成为中韩地方经济合作和高端产业合作的新高地，进一步开辟惠州对外开放的新格局。目前，惠州已与全球190多个国家和地区建立了经贸关系，越来越多的国内外创新资源落户惠州。荷兰壳牌、美国科里、荷兰飞利浦等33家财富500强企业在惠州投资了60多个项目。

在粤港澳大湾区的大好机遇下，惠州的后发优势正在转化为竞争优势，惠州的潜力将得到充分激发。从全球湾区的演变来看，纽约湾区、三藩市湾区和东京湾区的发展和增长都要归功于香港，然后城市群迅速由公路和铁路连接起来，最后形成了发达的陆海空交通网。近年来，惠州已进入高速铁路时代，通航空时代，城市轨道时代，空港、海港、高速铁路、陆海空大交通，庞大的陆海空交通网络将为惠州的全面开放构筑新的优势，为惠州在粤港澳大湾地区的深度轴承产业合作奠定坚实基础。此外，根据广东省政府发布的《广东省人口发展规划(2017-2030)》，惠州被明确列为“大城市”，人口将进一步增加。惠州城市人口预计到2020年将超过500万，巨大的人口红利将使惠州未来的发展更有希望。

交通区位、人口红利、土地萧条和惠州的后发潜力成为新一轮改革开放中推动惠州跨越式发展的内生动力。在深圳东进战略的外部刺激下，惠州是承载深圳创新资源溢出的幸运之地。惠州新定位响应深圳“东进”战略，瞄准“粤港澳大湾区科技成果转化高地”，推进“深港创新+惠州智力创新”，是珠海东部产业的合作与融合。

(作者是《时代周刊》的评论员)