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3月7日,松下电器公司庆祝其成立一百周年。来自海外军团的激烈竞争迫使日本国内企业减少了在家电行业的业务。在这样的背景下,松下将一方面坚持“集成家电制造商”的标杆,另一方面寻求在电动汽车电池等“非家电”领域取得突破,作为增长的核心。

作者:余丰慧,华中科技大学副教授,著名金融评论家。

据日本媒体报道,3月7日,松下电器公司庆祝成立一百周年。来自海外军团的激烈竞争迫使日本国内企业减少了在家电行业的业务。在这样的背景下,松下将一方面坚持“集成家电制造商”的标杆,另一方面寻求在电动汽车电池等“非家电”领域取得突破,作为增长的核心。

松下电器作为一家老牌家电企业,在中国改革开放后较早进入中国市场。松下在20世纪80年代是中国家喻户晓的名字。后来,在20世纪90年代,松下的等离子电视曾风靡全球,尤其是在中国市场。然而,技术进步总是日新月异,创新永无止境。稍有懈怠,稍有休息的想法,就会立即落后,陷入困境。

新技术到来后,特别是第三次和第四次技术革命,许多日本大企业迅速成为传统企业,经营困难增加,效益严重下降。包括松下在内,都极其困难。本世纪初,平板电视的竞争出现了变化。松下在等离子电视相关工厂上投资超过5000亿日元(约47亿美元),但在与液晶电视的竞争中失利,并陷入巨额亏损。

这再次证实了苹果创始人史蒂夫·乔布斯的话。每天,我们都应该思考和创新。如果你一天不创新,你就会破产。松下怎么样?我们必须创新和变革。

目前,松下选择的新技术转向项目是电动汽车电池。松下的优势在于它与丰田合作研发车载电池,此外还与美国特斯拉公司共同出资在美国建立电池工厂。

电动汽车的车载电池无疑是一个非常有前途的项目。目前,各国都在推动电动汽车在一定时期内取代汽柴油汽车。一些欧洲国家已经制定了停止生产和销售汽油和柴油汽车的时间表。

目前,包括美国、荷兰、德国、法国和英国在内的许多国家都宣布了禁止销售燃油车辆的时间表。

加州将在2030年禁止销售传统燃料汽车。荷兰要求从2025年起禁止销售传统的汽油和柴油车辆。挪威将从2025年起禁止销售燃料汽车。2030年后,德国禁止销售传统内燃机汽车,2030年后只允许零排放汽车上路。印度计划在2030年禁止销售燃料汽车,到2020年,印度每年将销售600万至700万辆电动汽车。法国计划从2040年起停止销售汽油和柴油汽车。英国政府宣布,将从2040年起完全禁止销售汽油和柴油车辆,这将确保2050年道路上将不再有汽油和柴油车辆。中国还将制定传统动力汽车的退出时间表。因此,电动汽车已经脱颖而出,对电动汽车最关键的车载电池的需求将非常大。

余丰慧:百年松下谋求创新转型 难度不小

然而,这一领域的竞争日益激烈。松下重视的汽车电池行业正面临着来自韩国公司如lg Chem、三星sdi和中国公司的激烈竞争。尤其是韩国企业,似乎是日本企业在家电市场上的克星,而日本企业在家电领域害怕韩国。别忘了,在电视领域,松下等日本公司被三星等韩国公司打败了。

这让我想起了另一家日本大公司的富士胶片。柯达在美国倒闭后,富士成功转型。目前,富士的负责人瞄准了一个项目——传感器技术产品。他们的逻辑是,随着人工智能等智能设备的快速发展,对传感技术的需求越来越大,传感器产品前景广阔。我仍然对这个小切割角度非常乐观!

传统企业转型的难点不在于技术创新,而在于思想意识。一些观点认为,移动互联网、大数据、云计算、人工智能、区块链技术等新技术革命的创新和变革,与传统企业目前的生产方式和思维方式完全不是一个概念,而传统金融、电子、汽车等企业往往难以转型,难以用自身固有的观念和思维思考问题来引领变革和创新。这就是传统企业难以转型的原因。例如,沃尔玛近年来努力改造和升级其在线业务,但目前效果很差。原因是线下思维总是被用来改造和升级在线业务。松下富士企业应该吸取这一教训!

余丰慧:百年松下谋求创新转型 难度不小

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