进出口海运危险化学品安全风险，你知道吗？

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气温高、雨水多，是危险化学品安全事故的易发期和多发期，这是因为许多危险化学品受热、受潮后，易发生分解，产生热量或释放出可燃、助燃气体，从而造成火灾或爆炸。因此，要加强对危险化学品的安全管理，危险品出口安全风险如何管理。

危险化学品伪瞒报案例及风险

某关对一家企业申报的2票出口危险品海运到德国的货物“焦磷酸钾”“水处理剂(申报成分硫酸铝)”进行查验，打开箱门有疑似漂白粉的刺激性味道，货物均盛装于白色塑料桶中，张贴标签均为水处理剂，外包装无危险货物包装标记，未张贴危险公示标签及运输标签。经抽样送实验室鉴定，两批货物实际成分均与申报不符。

申报为“焦磷酸钾”货物实际成分为次氯酸钙，联合国运输编号应为UN 1748，类别5.1类(氧化性固体)，正式运输名称为“次氯酸钙，干态，或次氯酸钙混合物，干态，含有效氯大于39%(有效氧8.8%)”，且属于《危险化学品目录(2015版)》列明的化学品。

申报为“水处理剂”货物实际成分为“次氯酸钙与氯化钠的混合物，次氯酸钙为主”，联合国运输编号应为UN 3486，危险货物类别5.1/8(氧化物固体;腐蚀性固体)，正式运输名称为“次氯酸钙混合物，干态，腐蚀性的，含有效氯大于10%，但不大于39%”，且属于《危险化学品目录(2015版)》列明的化学品。

该关第一时间将上述情况通报港航、公安、海事、应急等部门，并按相关规定处置。

风险提示

企业伪报、瞒报危化品运输、仓储、进出口等信息，导致港口、堆场等将危险化学品按照普通货物处理，一旦在运输或存储环节发生泄漏等情况，会损害人体健康，造成财产毁损、生态环境污染，后果不堪设想。