马虹玫：让美好的“高速公路情缘”来得更猛烈一些

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几天前，王先生开车回到他的家乡梅州，带着他独居的父亲去了深圳。深圳和梅州之间没有高铁连接。许多年来，我们都是开车旅行。自动驾驶是免费的，但它不可避免地会在几个交通节点受阻。一路上，如惠河高速公路泰美段、小金口、杨村等地，节假日堵车让人抓狂。每年往返于梅州的家乡，尤其是在路上，我害怕旅游的高峰。交通堵塞是一回事。交通堵塞造成的交通事故给焦虑的情绪增加了一点恐慌和沮丧。在今年的这次行程中，王先生欣喜地发现，有一条新的道路可以避开过去最拥堵的惠州和河源路段，一路直达梅州。原来，武深高速公路(顾臻600548)北段已经修复完毕。原来的四小时车程可以节省半个小时。这样，在不考虑驾驶疲劳问题的情况下，当天往返深圳和梅州老家是完全可行的。

更令人欣慰的是，广东省将新建19条高速铁路，其中两条与梅州、河源相连。在高铁的帮助下，粤东和粤东北的未来发展在旅游、经济和贸易方面更有希望。

写到这里，我不禁想起了我的家乡——云南。

今年的春节，在千里之外的云南南部边境，由于开放了一个净红色的景区，小城市挤满了人。我的亲戚想去这个景点，我在等他的第一手图片报告。我等的是我迟到了，有限的票已经发出去了。嗯，上山到风景区的路上满是私家车，人和交通蜿蜒曲折，给这个一直在静雅的小镇增添了罕见的烟火。对此，当地人高兴地对接受采访的电视摄像师说:“好东西，好东西，还不如挤一挤，欢迎更多的人来旅游。”这个被采访者，你怎么了？受访者的话绝不是事先排练过的官方话语。她说的实际上是小城镇人民的声音。

云南是一个旅游大省，后来发展起来的大理、丽江、石林、版纳，以及普者黑、腾冲、泸沽湖，在旅游业中都很有名。红河州位于云南省的东南角，不如其他地方有名。在红河州，元阳台和建水古城略为人知；因为我出生在碧丝村，我刚被大学录取，因为电影《芳华》就是以这里为背景的。众所周知，碧丝村铁路是滇越铁路和碧林石铁路之间的换乘站。清末民初，个旧士绅为了将个旧锡运往外省和国外，筹集资金修建了毕(平)铁路。这条铁路全长177公里，修建了21年，于1936年10月竣工通车。在建设、材料和费用方面，采用了600毫米的超窄轨距，被称为“英寸轨距铁路”，最高时速不超过25公里。云南十八怪，火车不如汽车快，是这条铁路。比什寸轨铁路前后有美、德、法制造的机车34辆，停止运营后只剩下3辆。其中两个分别存放在北京和上海铁路博物馆，最后一个转移到个旧，放在金湖湖畔。法国人沿着金湖修建的法国火车站发展成为烧烤摊已经有近二十年了。几十个烧烤摊，每天晚上浓烟滚滚，餐馆嘈杂，收获的是满满的食客，但短期可见租金。然而，被烟和火燃烧的是老工业的历史，甚至是中国的工业发展。这是铁路史上不可复制的文物。人们怎么能不感到心痛呢？

1991年，滇越铁路第一段的比什列车停运。2001年，滇越铁路云南段停运。个旧想去周边的市县，只剩下一条路了，20-30公里，经常要花近三四个小时才能转完。在雨季，山体滑坡和交通堵塞司空见惯。道路被堵塞时如何游泳？个旧从蒙自出发，毗邻三个城市。它将被规划为云南南部的中心城市群。然而，在这三个地方之间，一个没有高速直接连接，另一个收费高，道路不通。它如何被合并？

这个地方不是没有任何旅游资源。气候条件好，冬暖夏凉，清澈的蓝天映出市中心的一个金色湖泊。金湖的名字来自巴金先生。他一生多次造访个旧，写了两篇散文:《个旧之春》和《忆个旧》。市内有包华公园，市外有大屯海，佳吉寨村有梨花，佳沙温泉，牛奶镇，热带雨林，种类繁多的苏铁景观和活化石植物，还有历史悠久的锡文化。在20世纪80年代和90年代，当动物园还是一个稀罕物的时候，葛老仁已经在包华公园里，看着骄傲如孔雀的大熊猫出售它们的幼芽。随着高度的城市化和工业化，几代建设者来自世界各地，具有较高的受教育率和丰富的民族风俗和专业。这里有各种人文、历史、民族、工业和自然景点；我们缺少的是意识——简单而具体地说，我们缺少一条连接这个地方和外部世界的公路。

从云南看全国，没有几个省、市、县缺少高速公路。由此产生的交通“肠梗阻”给当地的经济发展、文化营养乃至人民生活的便利造成了巨大的损失。我希望在这片辽阔的土地上，像深圳和梅州之间美丽的“公路爱情”，它能发生得更多、更多、更快、更快...

(作者是深圳的自由撰稿人)