谭浩俊：共享住宿迎来风口 如何防止资本锋利的牙

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2018年4月19日，中国当地的短租平台“短租”正式宣布推出新的商业品牌“租赁公社”，为业主提供B&B短租运营的一站式解决方案，涵盖设计、软装、清洁、商场、物联网设备和智能管理。

作者:专栏作家、媒体评论员谭浩军

2018年4月19日，中国当地的短租平台“短租”正式宣布推出新的商业品牌“租赁公社”，为业主提供B&B短租运营的一站式解决方案，涵盖设计、软装、清洁、商场、物联网设备和智能管理。小猪短租发起的收租公社有点类似于住房托管计划。在这种制度下，房东只需将住房移交给平台房，平台负责住房的大部分维护、运营和推广。房东只需要等着收钱。

听起来真的很像。房东把多余的房子给了平台，平台负责维护、运营和推广。房东只要坐在家里，就可以得到他想要的租金收入。短租平台扮演第二房东的角色，充当房东和房客之间的中介，并从中赚取自己的收入。此外，由于各种名称，如维护，操作，推广等。，如果价差适当扩大，相关费用较高，收入也会较高。

如果只是这么简单的操作，没什么问题。房客和房东都会接受并很容易满足。毕竟，有了第二个房东，短租平台，无论是租房还是租房，操作起来都不那么困难。房客将有更高的概率得到他们满意的房子，房东将更有可能出租房子，甚至有更好的选择。关键是，所有这一切都是假设没有任何问题和风险，漏洞和缺陷。如果有问题和漏洞，一切都很难说。

显然，共享住宿就像一辆受欢迎的共享汽车，通常被称为网络汽车。然而，网络汽车市场在发展过程中并不那么顺畅。即使是现在，网络汽车市场仍然面临着许多需要解决的矛盾和问题，仍然存在着各种不规范的行为和风险。例如，驾驶水平、专业素质、服务意识、车辆安全性能、驾驶舒适性、与乘客的和谐性等。，都直接影响到网络汽车市场的发展和网络汽车市场的健康运行。滴滴近日推出网络汽车服务到供应方，从要求车主做好服务乘客到服务车主，让车主可以将平台的服务承诺、服务效率和服务质量转化为服务乘客，从而大大提高服务质量。

显然，共享住宿比共享汽车要困难得多。一方面，共享汽车已经经历了几年，过去许多问题已经逐渐暴露出来。我们可以总结以往的经验和教训，从而避免类似问题在今后的服务中再次出现，达到提高服务质量和效率的目的。共享住宿刚刚开始，或已经开始，但还没有总结出太多的经验。即使是小猪短租平台也没有建立起良好的服务体系，形成有效的租赁机制，并突然扩大了其范围和内容。它是否能适应是个问题；另一方面，房子不像汽车。只要汽车性能良好，没有过多的交通事故，汽车的行驶时间和里程都不是很高，并且驾驶员具备一定的素质，就能保证正常运行。房屋的质量差异很大，特别是对于一些旧房，如何达到租赁的目的，是否存在重大安全隐患等等，都是难以解决的问题。因此，短租平台不能像一般的房地产中介那样出租房屋，而应该有更多的出租屋服务。那么，短租平台能达到什么水平呢？你说的涵盖设计、软衣服、清洁、购物中心、物联网设备和智能管理是什么意思？谈论它是可以的，但是它需要具体的内容来支持。

更重要的是，一旦共享空间被资本认可，它可能会像其他共享经济体一样，大规模涌入共享空间领域。届时，许多共享住宿平台将很快诞生。然后，在把共享住宿推向市场的同时，它也将把共享住宿行业的竞争推向市场，烧钱的战争可能会爆发。一旦进入烧钱的战争，各种问题就会接踵而至，进而给行业的发展带来风险。

然而我不得不承认，the/きだよきだよきだだよききだだだききだだきき