热门:【军事天地】插上翅膀的猪——F

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f-35“闪电ⅱ”联合攻击战斗机是美国洛克希德·马丁企业设计生产的单一单发战斗机，具有高隐身设计、先进的电子系统和一定的超音速巡航能力。

其研究开发采用罕见的跨国合作机构，目的是美国主导研发生产，其他8个国家提供研究开发经费的一部分，为合作国提供可以交换现有战斗机的廉价五代机。

这个推广在画里

f-35主机贴有合作国的国旗

从左到右依次

丹麦、加拿大、荷兰、英国、美国

意大利、土耳其、澳大利亚、挪威

为了满足跨国需要，f-35被要求完成前线支援、目标轰炸、防空攻击等多项任务，为此扩展了三个主要派生版本。

使用以前传来的跑道下降的f-35a型，首先交付给美国空军，形成f22和高低的组合。

f-35a型战斗机

短距离着陆/垂直起降的f-35b型最初交付给美国海军陆战队，可以用短的直通甲板登陆舰起降，可以大幅度提高登陆作战的特征。

f-35b型战斗机正在垂直起落

航母舰载机f-35c型是第一批交付给美国海军、世界上第一架已经服役的舰载第五代战斗机。

f-35c型战斗机的宽机翼可以折叠

多目的要求延长f-35项目的进度，项目开发费用也继续上升。

参加国已经错过了开发5代机的最佳时机，只能等待f-35技术的成熟。

f-35认证机阶段

机体侧贴着合作国的国旗

尽管如此，f-35系列作为5代机的机型，依然有很多值得参考的亮点。

那么用解析图的方法，认识这个划时代的多功能战斗机系列最典型的代表——f35a。

本文分为上下两部分。

f-35a隐形多用途战斗机俯视图

解析图

1. madl数据链天线

在定向高速ku波段的多功能先进数据链中，与eodas一样，madl也使用了分布在机体不同位置的六个相控阵天线组件，完成了360度的全复盖。

发射器的细可控波束使f-35能够始终将通信对方锁定在波束内，这种通信方法大大降低了被敌人拦截的可能性。

f-35a本体madl数据链天线配置

照片的作者看水印

2. eodas光电系统

是指光电分散开口系统。

f-35使用分布在主机不同位置的六个eodas探测器窗口完成了360度的全复盖。

f-35a本体eodas光电检测窗口配置

照片的作者看水印

j20也有同类设备的配置

可以根据头盔显示器向飞行员提供围绕机体的全景红外线图像，飞行员可以“看到”飞机的底部和侧面，第一用途范围是防空作战。

f-35eodas系统的全景红外图像截图

3 .大气数据传感器

这是大气数据系统的组成部分，提供的大气参数是影响武装直升机飞行安全和武器打击精度的重要因素。

4. an/apg-81主动相控阵雷达

罗马老对手诺斯罗普·格鲁曼企业设计制造，具有合成孔径雷达地图测绘和指示地面移动目标的能力，具有强大的电子战能力。

an/apg-81有源相控阵雷达

apg-81合成孔径模式图像

5.6.7. f35a的机关炮

f-35三种型号中只有空军a型装备了内置的固定机炮，型号是通用动力企业生产的轻量化设计gau-12/a四管25毫米加特林航空炮，准备弹182发，每分钟3300发射速只能射击3.3秒。

f-35a地面机炮射击测试动画

炮击前打开机炮口盖

射击机关炮时，必须打开射击孔的盖子。 机枪室后面有用于排出机枪火药废气的排烟口，上面铺着致密的金属网，保障机体表面的完整性，确保隐蔽性能。

f-35b型和f-35c型都没有安装固定机关炮。

必要时安装机腹航炮吊舱

8 .分布式天线阵列

前缘翼片内置有3级分散型开口天线阵列，与主翼前端后端、平尾后端的联合体天线构成360度全方位雷达警报系统，该系统与红外线光学体制的eodas一起高度融合在f-35的飞行员上，

分布式天线阵列的示意图

9 .冷却系统主吸气口

f-35配备了大量的大功率电子设备，因此发热量大，对冷却系统的要求非常高。

这是因为采用了高效的液冷方法，所以将从罐中提取的比较冷的燃料作为热交换介质，通过热交换器吸收电子系统产生的热量，将预热后的燃料泵放入发动机中燃烧来工作。

右机体的上表面和与机炮对应的位置有冷却系统的主进气口，两侧主翼下表面的翼根分别有三角形的辅助进气口。

主冷却吸气口

10 .空中加油口

f-35a使用的是加油机飞到加油机后下方的适当位置，加油机延伸管线，插入加油机头上方的受油口，自动锁定后开始加油的硬管加油方法。

对流量多、加油速度快的气流等气象条件的变化不敏感，对接油盘也比较安全。 另外，硬管加油受油机没有向外部突出的加油探管，满足了四代机机体对隐性完美性的要求。

f-35a打开了背部的管口盖

j20使用了可伸缩的供油勘探管，外面有与本体同形的座舱盖。

拉伸j20喷头右侧的伸缩式受油管

11 .伦博镜头

球形多面折射透镜，在透镜两侧相互折射形成无限放大的两个像。

由于电磁波也受伦勃朗透镜的原理支配，因此出现了这样的干扰装置，当雷达波通过该装置时，以球面对称的方法向空中折射并放大。

伦博透镜原理

隐身战斗机由于自身电磁波低，平时训练时要戴龙伯镜头，故意增大本机的雷达反射面积，在空中被航管雷达发现和跟踪，保证密集编队飞行的安全问题。

j20验证机飞行员飞行时，安装了伦勃朗镜头。

12. f-135发动机

根据f-22 f119发动机的核心机器和主要结构开发的。

是迄今为止战斗机推力最大的军用加力涡扇发动机，加力推力超过18吨，推力比超过10。

f-135发动机

f-35b采用的f135-pw-600还集成了劳斯莱斯企业的升力系统，使用升力风扇+发动机喷管下偏移+姿态调整喷管的垂直下降动力方案，f-35b垂直下降、俯仰、偏航、侧倾

集成升力系统的f135-pw-600

13 .发动机尾喷管

其钛合金收敛调节片前后都使用非常尖锐的锯齿设计，可以将雷达波集中在狭窄的范围内，还可以将越来越多的冷气混合到高温喷流中，降低红外信号的特征。

锯齿状的发动机尾喷管

钛合金收敛调整片

14. jtcts天线

jtcts被称为全部( Jointtatiealcombattrainingsystem )联合战略作战训练系统，是美国空军开发的空军作战决策支持系统，主要用于空军作战指挥。

15. l波段天线

北约的l波段是40-60 ghz (波长7.50-5.00 mm )，都属于毫米波。

16. uhf los/卫星通信天线

卫星通信的主要业务带是uhf带、l带、s带、c带、ku带、ka带。

uhf卫星通信带在军事应用中有很多特有的特点:信号透过性强，设备实用性强，全球覆盖能力广，国际电信联盟itu也截取了uhf光谱的一部分用于军队。

17. gps天线

gps是英语全球定位系统的简称，美国军队为陆海空三个行业提供实时、24小时和全球导航服务，用于信息收集、核爆炸监视和紧急通信等军事目的。

gps天线是通过接收卫星信号来进行定位和导航的终端。

18 .防撞灯

防撞灯是飞机航行灯系统的组成部分，经常是强化导航灯，可以使用闪光灯、旋转信标灯或两者的组合。

用于在附近的人和车辆的飞机发动机运转的状态下，注意保持与飞机的安全距离。

根据规定，只要飞机处于运行状态，防撞灯就必须保持接通状态，除飞行状态外，还包括滑行状态、拖动状态、发动机起动状态、液压系统起动状态等。

夜间飞行中的f-35

荧光绿棒是编队电致发光棒

翼尖点亮的是防撞灯

(注:照片和新闻都来自网络公开资料)

作者:小麦&； 堂吉诃德

转载来源:麦粒百科