人民日报人民时评：中国空间站彰显创新精神

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《通向空站时代的大门》记录了中国航天科技的发展和进步，也表明中国已经走上了促进航天科技发展的成功之路

经过7天的海上航行，为空站专门研制的长征5号乙运载火箭不久前抵达文昌航天发射场，新一代载人飞船试验船按计划于4月中旬和下旬被送往空台进行后续载人飞行的技术试验。这将是长征5 B火箭的首次飞行，也意味着空轨道站的建设任务将会启动。

经过近30年的不懈努力和对梦想的不懈追求，中国的载人航天开启了空站时代的大门。从1999年开始，第一艘无人驾驶测试飞船神舟一号成功往返于空台，2003年，中国人第一次飞出地球，2008年，他们第一次离开机舱，2016年，他们已经33天了。如今，空站的梦想近在咫尺，这不仅是对长期坚持的回报和鼓励，也激发了我们对更广阔世界的想象和对空.的探索

《通向空空间站时代的大门》记录了中国空间科学技术的发展和进步，也表明中国已经走上了促进空间科学技术发展的成功之路。中国仍然是追求太空梦想的追逐者。载人航天飞行的“三步走”规划是立足自身条件，不超前或浮躁，兼顾国情，考虑当时的科技实力，展望未来发展趋势。空空间站是中国载人航天工程“三步走”发展战略的第三步。每个阶段都是理所当然的，它充满了梦想与智慧、追求与勇气交织在一起的故事；每一步都是脚踏实地的，背后是不甘人后的进取精神。这让人们感叹梦想家的眼光，钦佩创新者的精神。

正如中国载人航天工程第一任总设计师王永志所言，在载人航天工程启动20周年之际，空站的建成和运行将成为中国建设创新型国家的重要标志。强烈的创新意识将惊人的技术突破涂抹在规划蓝图上，积累了跨越式发展和经济高效产出的信心。一个典型的创新案例是，在交会对接技术实验中，中国研究人员创造性地开发了天宫一号作为交会对接目标，减少了航天器发射次数，降低了成本，同时提前实现了the/きだよ 0实验室的部分实验目标。

从创新的角度来看，空站的建设不仅展示了探索未知的情怀，而且在未来几十年甚至更长时间内占据了科技的制高点。中国载人航天30年的发展历程，不仅见证了空站和航天技术本身的飞跃，也推动了许多科学技术和工程技术领域的进步和突破，带来了无数航天成果造福社会和普通民众的美好景象。因此，中国空站建设和运营的重心将倾向于挖掘科学价值。它将成为空国家实验室。在这样一个独特的环境中，在泰空科技实验的平台上，全世界的科学家将有机会用宝贵的泰空资源致力于科学发现

太空任务既有风险又困难，因此在不到三年的时间里在地面附近完成载人空站的建设和运行并不容易。为了实现技术的跨越式发展，不断提高科学应用的效益，空站的任务阶段仍然面临许多挑战。对于无尽的宇宙探索来说，建造空站只是未来旅程的一个起点。带着梦想行走，我们需要更大的智慧和勇气，不仅要仰望星空空，还要脚踏实地，去探索更多的奥秘，收获更美好的未来。

人民日报(2020年2月20日05版)