江瀚：47亿喜提申通快递 集齐三通 马云的下一张牌是什么

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2019年3月11日对阿里巴巴系统来说是个大日子，因为马云在中国赢得了一个大型快递巨头:申通快递，所以马云聚集了中国最著名的三向快递。马云葫芦里会卖什么药？

作者简介:姜涵，金融专栏作家，上游金融专家顾问评论员

2019年3月11日对阿里巴巴系统来说是个大日子，因为马云在中国赢得了一个大型快递巨头:申通快递(002468)，所以马云聚集了中国最著名的三向快递。马云的葫芦里应该卖什么药？

一、马七三通快线

3月11日上午，申通快递宣布，阿里巴巴将投资46.6亿元人民币成为申通快递的股东。根据公告，3月10日，德银投资的实际控制人陈德军和陈小英与阿里巴巴(中国)网络技术有限公司签署了框架协议，并提议设立两个与德银投资控制相同的新子公司(“新公司A”和“新公司B”，统称为“新公司”)。

德银投资将其持有的申通快递股份出资或转让给新公司。出资或转让完成后，新公司甲将持有申通29.90%的股份，新公司乙将持有申通16.10%的股份。

同时，实际控制人和德银投资拟引入阿里作为新公司A的战略投资者:阿里通过接受实际控制人或德银投资持有的新公司A的股权或增加对新公司A的资本，获得新公司a49%的股权，阿里为此支付的对价为46.6亿元。到目前为止，新公司a和新公司b还没有成立。

公告还称，本次交易完成后，德银投资在股权结构变动前持有的申通快递53.76%的股份仍由德银投资和新公司的实际控制人控制，公司的实际控制人陈德军先生和陈小英先生保持不变。

根据申通快递的官方网站，申通快递成立于1993年，是中国相对较老的快递公司。截至2018年6月，公司拥有2000多家独立网点和分支机构，15000多家乡镇网点，90多家直转和非直转中心和航空公司。空分公司每年新增员工30多万人，申通快递预计2018年收入同比增长34.42%，达到170.14亿元，净利润同比增长37.46%，达到20.45亿元。据最新消息，2019年1月，申通快递完成同比增长42.96%，快递服务收入同比增长39.71%。

根据《开心报》的数据，申通快递在此之前已经进行了四轮融资，第四轮融资是在2016年，融资额为48亿元，由谢勇、磐石一龙和艾比投资牵头。同时，阿里巴巴在2015年对童渊快递进行了战略投资，在2018年对中通快递进行了战略投资，这次赢得了申通快递。再加上2007年百思买和2015年苏宁物流的投资，阿里在中国快递行业无处不在的攻击已经成为常态。

可以说，马云聚集了中国快递业的三大巨头。在传统快递巨头中，除了大云不是阿里的子公司之外，这三个环节已经成为阿里战略的重要组成部分。那么马云到底想做什么呢？

第二，马云想在葫芦里卖什么药？

事实上，经过仔细分析，阿里巴巴的快递业布局不是今天的事情，而是一个长期的过程。事实上，马云对快递行业的布局已经越来越清晰。让我们看看马云在葫芦里想要什么。

首先，不惜一切代价控制中国的物流业。众所周知，阿里巴巴是中国最大的电子商务平台，拥有阿里巴巴、淘宝、天猫、苏宁等一系列电子商务平台。对于电子商务平台来说，物流可以说是电子商务平台的生命线，还有一些电子商务公司没有物流。可以说，信息流、物流和资金流是电子商务的三大核心基础。淘宝、天猫等电子商务平台让阿里掌握信息流资源，支付宝让阿里掌握资金流资源。如果你不掌握它，它将成为阿里巴巴的一个缺点。因此，2013年5月，阿里巴巴加入了SF、复星、三东一达(童渊、中通、申通、大云)等机构，建立了新秀网络。然而，新秀网络只是一个相对松散的联盟。对马云来说，把一群人拉成盟友并不像直接拥有股权那样让人放心。因此，最重要的是逐步接受每家快递公司的股权，并通过股权关系将快递公司牢牢地绑在自己的车上。

其次，新零售业对快递的需求正在增长。作为中国新零售业的支持者，马云一直希望在新零售业中有所作为。自2016年提出新的零售模式以来，阿里巴巴已经形成了涵盖银泰、苏宁、宝箱马、三江购物(601116，诊断)、联华、郭毅生鲜、新华都(002264，诊断)、大润发、欧尚和置业的八条道路。然而，阿里的物流能力一直是他自己的一个缺点。虽然菜鸟网络已经建成，但实时配送和24小时配送系统尚未建成，这使得阿里新的零售战以自己的方式进行，未能形成统一的整体。因此，如果他不能在这个领域有所作为，他可能会面临阿里新零售物流的束缚，这估计是马云最不想看到的。通过股权投资，是拉动三通快运在新零售领域领先的最直接手段，从而打破了主要快运巨头只为自己赚钱而不为阿里战略服务的困境。

第三，为5g物联网奠定基础。对于中国的移动互联网来说，还有一个核心关键点。这是即将到来的5g时代。5g对cmnet的最大意义在于网络资费的几何下降。3g时代解决了信息的网络化。4g时代解决了人的网络化，5g时代可以解决物联网。在这个5g新的物流网点中，马云实际上需要提前布局。如果他不能抓住中国物联网的第一条轨道，他很可能会被竞争对手远远超越。目前，中国快递物流业已经形成了“1+8+n”的网络合作，物流骨干网络平台、中国邮政、“四环一达”等大型快递公司，以及众多落地配送、即时物流和仓储企业，形成了从骨干网络到毛细管的丰富生态。京东物流、顺丰快递等快递行业的领导者已经在智能物联网领域处于领先地位。对于阿里巴巴这样的巨头来说，马云当然不想被自己超越，所以这也是阿里此时通过股权收购迎头赶上的必然选择。

事实上，中国物流业的战争已经开始。这只是以前军备竞赛的阶段。现在肉搏战的时代即将到来。你了解马云的物流布局吗？

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