大雪压塌公交站多人伤亡只是天灾？

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大雪使公共汽车站坍塌，许多人死亡或受伤，这仅仅是一场自然灾害吗？

背景:最近，中国很多地方都下雪了。合肥几个公交车站的屋顶被雪压塌，造成多人受伤，包括一人死亡。现场积雪覆盖，倒塌的天花板一片狼藉。

钱江晚报表达了高路的观点:大雪压垮了城市，房顶塌了。一个客观原因是雪实在太大了。截至4日5时，安徽省47个市县、淮河以北和江淮之间的中北部出现降雪。最大积雪深度出现在蚌埠，达到26厘米。合肥已经是暴雪的橙色预警。仍然有一些问题不能简单地归咎于天气。人们可以远离树木和广告牌，但是很难远离公交车站。相反，在雨雪天气，正常行走的路人会将公交车站作为临时避难所，这就是为什么建设标准应该更高。更重要的是，该站仍是一条按照高标准建设的快速公交线路，成年人流量大，因此其质量应该更可靠，应对极端天气的能力更强。望江路快速公交站刚刚建成一年，就发生了这么严重的事故。高标准体现在哪里？从现场曝光的照片和视频来看，一些屋顶从根部被打破。一根有厚碗的柱子断成两截是正常的吗？为什么这么多普通平台无事可做，而高标准的快速公交线路却出了问题？是因为雪太多，维修和工程质量差，还是因为标准不够，规划和设计有缺陷？如果是工程质量问题，那肯定令人担忧。大雪在南方造成灾难已经不是一次或两次了，这个城市应该有所进步。提高的标准要提高，要解决的问题要解决。

小江想:以前别的城市都下过大雪，没有这样集中的汽车站倒塌。一个细节很有趣。合肥坍塌的公交车站于2016年5月开工建设，建设单位因施工进度缓慢受到主管部门的处罚和批评。据说“后续工程将加快施工进度，很好很快完成剩余工程量。”回望“又快又好”和“碗口粗的柱子断成两段”，事故是纯粹的自然灾害，还是也有人为的灾害因素？虽然目前还不能断言这是“豆腐渣”工程，但事故调查必须开始。如果发现偷工减料甚至以权谋私，必须依法严惩责任人。如果调查发现“没有质量问题”，合肥必须给出一个令人信服的解释“为什么它是无法忍受的。”当涉及到公共安全时，我们绝不能糊涂，更不要说蒙混过关了。群众利益不是小事，民生责任比泰山更重要。一场大雨导致“望着城市中的大海”，一场大雪摧毁了一系列新建的公交车站，暴露了在一个冬天将煤变成天然气后天然气的短缺...有些事情似乎是偶然的，但如果你深入了解，为什么不揭露日常维护、安全监督、应急计划、冗余储备和长期反应的缺点呢？为了促进社会治理体系和治理能力的现代化，管理者应该努力提高自己的工作水平，并有一颗彻夜不眠的心。

小江的话:大家好，我是小江。国家大事，家庭大事，世界上发生的事情，每天都有新的事情。你评判，我评判，每个人评判，让百花齐放。只要我们尊重客观、理性和正义，就有不同的观点和角度。