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很遗憾在收到快递后扔掉剩余的快递箱,这不仅会浪费资源,还会带来污染。然而,在未来的门口会有快递包装回收箱。在江苏省邮政局和江苏省生态环境厅的指导下,菜鸟网6日与中通、申通、童渊、大云、白石等快递公司联手,在江苏启动了“退箱计划”。第一批1800个绿色回收箱在江苏铺设,以促进快递包装的分类回收和循环利用。
不应低估快递包装带来的环境问题。例如,数据显示,垃圾快件包装占中国城市生活垃圾总量的0.85%,部分大中城市的垃圾快件包装占生活垃圾增加量的80%。同时,快递包装也在一定程度上给消费者带来不便。例如,太多的包裹不可避免地会占据家中的空房间,这也是消费者无处可去时面临的一个实际问题。特别是随着环保观念的增强,人们“随手扔”的习惯正在改变。
据了解,2016年,菜鸟网和各大快递公司率先发起了中国规模最大的物流联合环保行动,2017年推出了“返箱计划”,在全国200个城市的菜鸟邮政站铺设了5000个绿色回收箱。今年5月,菜鸟网和四通一达宣布将在全国范围内增加5万个绿色回收箱。
可以说,相关企业的参与见证了承担责任的精神,这不仅缓解了消费者的现实困难,也极大地有利于环境。从现有经验来看,自从绿色回收箱问世以来,快递超市的包装已经实现了“自给自足”。来发邮件的客户不用担心包装,站长也不用买新的纸箱,既节省了包装材料,又实现了快递包装的二次利用。纸箱和塑料填料回收后,可以重复使用,这无疑实现了“双赢”。
快递包装“返箱计划”的意义在于增强人们的环保意识。特别是目前,城市垃圾的分类正在全国范围内大力推广,而且大部分快递包装都是可回收利用的,因此快递包装应该实行分类回收和二次利用。快递包装的“返箱计划”作为“绿色家居公益”,无疑会让公众找到一个参与垃圾分类的切入点,从而增强参与其他垃圾分类和运送的意识。
当然,快递的“绿化”很难由一个企业来实现。值得称道的是,中国邮政正在实施胶带“瘦身计划”,在不影响快递邮件包装效果的情况下,缩小胶带宽度;业界正在不断提高电子运单的使用率,减少电子商务快递邮件的二次包装,提高快递中转包的使用率;许多快递公司已经减少了包装填料的设计...这些都是加快快递绿色发展的重要力量。
中国快递协会预测,2019年中国快递业务将达到600亿件,快递包装的减量化、绿色化和资源化势在必行。据报道,自2017年推出“盒子回收计划”以来,“盒子回收计划”已经在全国各地的菜鸟站设立了25000个绿色回收盒子。同时也期待这种快递包装的“返箱计划”将加速其普及,更多的企业和消费者将参与绿色快递,这将继续为美丽中国的建设做出贡献。
标题:杨玉龙:快递包装“回箱计划”亟待推广
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