谭浩俊：手机厂商将如何抱团对抗微信小程序

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3月20日，包括小米、中兴和华为在内的10家手机制造商联合宣布推出基于手机硬件平台的新应用生态“快速应用”及相关标准。在微信小程序用户不断增长、硬件利润微薄的背景下，快速应用的推出被视为手机制造商与腾讯争夺流量和利益的举措。据业内人士称，流量竞争可以推动整个市场，但微信有很强的用户粘性，所以前十大手机厂商要争夺用户流量并不容易。

当“交通经济”释放出巨大能量时，硬件所有者和软件用户都会将注意力转向交通市场，并分享交通市场带来的好处。只是因为硬件生产市场以前有很高的利润，手机制造商没有注意到交通市场的利益。现在，硬件市场明显饱和，竞争越来越激烈，利润越来越少。如果我们继续满足硬件市场的利益，手机制造商可能会面临越来越大的压力。

交通市场并不意味着如果被分割就可以被分割，而是说如果被分割就可以进入，如果被分割就可以被攫取。微信小程序能被用户广泛关注和喜爱。一个重要的方面是没有竞争对手，或者说没有竞争对手可以与之竞争。因此，从它诞生的那一天起，它就呈现出单边发展、快速扩张和无限制的格局。所有用户只需打开微信小程序，就能获得便利和快捷，并获得他们需要的服务。相反，手机制造商正在争夺市场份额。当手机制造商最终发现他们对空的硬件市场没有兴趣，也没有太多可以分割的利益时，微信小程序已经在流量市场赚了很多钱。手机制造商很难抓住既得利益。

显然，无论有多困难，这都是硬件制造商抢占流量市场的重要一步。十家手机制造商可以放下过去的错误，结成联盟来对抗微信小程序。这也从一个方面表明，继续在硬件市场竞争对任何人都没有好处。只有当你跳出硬件市场，进入交通市场，你才能获得新的利益。

这种思路是正确的，符合市场竞争的要求。最大的问题在于硬件厂商是否有条件和能力与微信小程序竞争，十大手机厂商的“控股集团”能否真正与腾讯抗衡。

首先，十家手机制造商能齐心协力吗？我们应该知道，虽然交通市场的好处是相当可观的，它将真正有助于手机制造商的运作。然而，不同的手机制造商有不同的能力抓住交通市场。如果你看到别人接管的比你多，你会不会不合作，转而与腾讯合作？如果天气晴朗黑暗，就没有办法与微信对抗。

第二，微信小程序能轻易被击败吗？退一步说，即使十家手机制造商能够齐心协力，它们能否与微信小程序竞争也是一个问题。毕竟，微信小程序已经和用户形成了深厚的感情，大多数用户已经从微信小程序的“用户”变成了“粉丝”。粉丝不是普通用户。它们非常粘，其他运营商很难将它们分开并吸引它们。因此，手机制造商对交通市场的攻击可能不会那么有效。此前，一些引人注目的手机制造商引入的类似做法似乎没有多大效果。

第三，手机制造商是否决心与微信对抗？虽然微信小程序已经积累了相当多的粉丝，但粉丝不是静止的。如果其他公司能以更方便、更快捷、更实惠的方式为用户提供服务，粉丝们就会离开微信小程序，这取决于手机制造商能提供什么样的服务，以及如何在交通市场上挥拳相向。例如，被微信小程序“抢走”的用户不需要下载和安装应用，出租车和订票等简单的应用可以在微信上完成。手机厂商如何应对，如何推出比微信更便捷的服务，对于手机厂商抢占流量市场份额至关重要。另一个例子是，手机制造商习惯于强行在手机上安装一些硬件，这让手机用户感到非常不满意，所以他们不愿意使用手机制造商推出的服务。手机制造商能做出改变以抢占交通市场吗？等等。对于用户来说，方便第一。不方便，会被用户抛弃。

当然，对于广大用户来说，手机制造商“拥有一个群体”绝对是一件好事。对抗过后，腾讯不仅可以做出新的改变，继续优化微信小程序的服务和功能，还可以迫使手机厂商做出多方面的改变，推出许多对消费者更有利的新业务，取消一些强加给消费者的旧业务。自然，这是一件好事，也是一件快乐的事。至少，用户可以有多一个选择和多一个窗口来增加他们的发言权。否则，微信小程序和用户之间就会出现不平衡的话语语境。

这款手机制造商如何“掌控集团”对抗微信小程序，还有待观察。