人民网评：产业升级用人观念更要升级

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每年农历新年过后，都有一个招聘密集期。最近，一条“年轻人宁愿拿货也不愿去工厂”的消息引起了广泛关注。据消息称，今年制造业普通工人“用工荒”现象更加明显。相比之下，外卖乘客的数量呈指数级增长，年龄在26岁至30岁之间。一方面，很难招募传统工厂和装配线；另一方面，年轻人聚在一起，进入了外卖骑手行业，这给了我们深刻的启示。职业选择属于个人偏好，没有对错之分，更不用说好坏了。但对于企业来说，只有吸引人才，才能永远保持发展机遇。面对20世纪80年代和90年代占主导地位的就业市场，传统制造企业根据年轻人思想和价值追求的变化，在用人方面进行创新，以增强吸引力和凝聚力，无疑是一种考验。

真诚改善求职者的待遇。物质基础决定上层建筑。薪水无疑是求职者在选择职业时考虑的一个重要因素。制造企业要想在市场上赢得求职者的青睐，就必须真心实意地提高求职者的工资。事实证明，工资较高的企业往往在招聘方面有优势，职位好的求职者在人才市场上翘首以待。相反，一些企业不仅工资低，而且缺乏“五险一金”的保障；虽然有些企业提供高工资，但要么高工资对应高负荷工作，要么在实际支付中扣除和截留。这不仅使企业本身缺乏吸引力，还会造成现有员工的流失。外卖骑手体现了多劳多得的原则，他们的工作强度可以自己控制。只要骑手足够努力，他就会得到丰厚的报酬。与一些制造企业的“固定工资”下的高强度工作相比，它可能更具竞争力。因此，为了吸引人才，制造企业应该首先提高求职者的实质性待遇。只有当待遇有竞争力时，职位才能更有竞争力。

依靠企业文化增强吸引力和凝聚力。作为劳动力市场的主力军，80年代和90年代出生的年轻人追求自由和个性。他们不满足于老一代人枯燥的工作，不是简单地追求工资，而是更注重工作经验。外卖乘客不会把人们限制在无聊的装配线上，他们的工作强度可以自我调节。此外，每天在城市的每个角落跑来跑去可以遇到各种各样的人和事，这给年轻人一种新鲜的感觉。相比之下，尽管传统制造企业的固定工厂自由是无与伦比的，但它可以通过创造企业文化来满足年轻员工的体验需求。例如，组织员工定期旅行，举行内部聚会活动，照顾假期和生日等。，让年轻员工有机会展示自己，反映自己的个性。制造企业应该摒弃“工厂是一个简单的生产场所”的落后观点，把工厂理解为一个家庭，让员工在其中得到尊重和关怀，让员工有一种存在的感觉。产业升级不仅需要设备升级，还需要企业文化升级，因为设备升级和产品升级永远无法解决企业文化问题。

让员工在工作中不断完善自己，实现增值。凭直觉，在制造企业工作可以学到提高技术的技能，有助于年轻人的长期发展。然而，事实上，工人更像是装配线上的螺丝钉。如果没有轮训或常规技能训练，这种机械式的重复很难提高工人的技能。在个人发展方面，制造业和外卖骑手几乎没有区别，追求个性的年轻人无疑会选择成为外卖骑手。可见，企业只有把员工培养成人才，重视人才，为他们创造向上的发展渠道，才能显示出自己的优势。如今，农民工的素质比过去有了很大的提高，他们的高等教育水平使他们具备了自学的能力。只要企业提供培训和学习的机会，使他们能够更多地接触到不同的岗位，他们就能有向上的机会。这需要改变企业用人的观念，让工人把工厂当成学习的地方，而不仅仅是谋生的地方。

长期以来，制造业在转型升级过程中更加注重设备、系统和产品的改进，而忽视了人的因素。注重产品竞争力，而不是就业市场竞争力。应该注意的是，无论科学技术如何发展，人仍然是企业发展的重要因素。只有拥有有竞争力的薪酬，尊重个人的企业文化和有效的人才开发渠道，才能广纳贤士，谋求共同发展。