央视网特约评论员：对“水氢发动机”应该刨根问底

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最近，“水氢发动机”在河南南阳下线。《南阳日报》官网发布消息“水氢发动机在南阳下线，受到省委书记表扬！”，文章说，“这意味着汽车水可以实时产生氢气，而车辆只需要加水来驱动。”这句话一出来，立即引起网友讨论和呕吐。

原因很简单。所谓的“水-氢发动机”的原理不符合能量守恒定理，即使是中学生也知道。不难发现，为这种发动机提供动力的不是水，而是某种“特殊催化剂”。因此，所谓的“水上驾驶”可能只是一个噱头。

当然，这并不是说这项技术是完全错误的。一些专家指出，所谓的“水-氢发动机”是“氢燃料电池”。然而，氢燃料电池的成本是普通汽油发动机的100倍。也就是说，至少就目前的情况而言，所谓的“水氢发动机”没有实用价值。

更有趣的是，尽管受到网民的质疑，相关企业青年汽车集团(youth automobile group)的董事长在接受媒体采访时回应称，“事实摆在眼前，并非捏造。”然后问题就来了。这个牵涉到的企业的地位是什么？

众所周知，国家和地方政府正在加大对新能源汽车的支持力度。据公开信息，早在2017年，青年汽车集团就因“欺骗”新能源公交车而受到工业和信息化部的处罚。将以上两点联系在一起，必然会使观众思考。

值得注意的是，2018年11月14日，南洋与青年汽车集团签署了氢能汽车项目合作框架协议。此后不久，《南阳日报》头版报道了该项目的签约活动。不可忽视的是，南阳市政府平台也投资40亿元参与项目。换句话说，看似荒谬的“水上驾驶”离不开当地政府的全力支持。

据工商信息系统显示，汽车集团董事长已经被法院列为不诚实行为的执行人，他控制的很多企业，包括青年汽车集团，都被法院列为不诚实行为的执行人。一项由“不诚实的人”策划的发明成了当地政府的贵宾，这让人们怀疑其中是否有猫腻。

多年前，经典电视剧《我爱我家》(000560)对所谓的“水变油”进行了辛辣的讽刺。如今，可能的利益关系已成为“加水驾驶”的通行证。有鉴于此，南阳市政府和青年汽车集团应该尽快向公众做出合理的解释，回应民众的关注只是第一步。